Партал

Агляд Кіа Серато 2-га пакалення

Падрабязнасці

Агляд Кіа Серато 2-га пакаленняТрохі гісторыі. Упершыню Кіа Серато дэбютавала ў 2004-ым годзе, калі была прадстаўлена на аўтасалоне ў Паўдневай Карэі. Мадэль адрознівалася, нядрэннымі на той час, паказчыкамі магутнасці, стыльным дызайнам невялікім расходам паліва і самае галоўнае - даступнай цаной.

Усе гэтыя фактары, безумоўна, паўплывалі на рост папулярнасці аўтамабіля, спачатку на карэйскіх рынках аўтамабіляў, а затым і ў Еўропе. І вось, у 2009-ым, карэйская кампанія парадавала аматараў дадзенага аўтамабіля і выпусціла абноўленую версію аўтамабіля - 4-дзвярны седан, аб якім і пойдзе гаворка.

Што сабой уяўляе новая Кіа Серато, 2012-га года выпуску? 4-дзвярны седан, які валодае стыльным, а ў нейкай меры нават спартовым, дызайнам, нядрэннымі магутнасцямі рухавіка, камфортным салонам і адносна невялікі кошт. Што змянілася ў новай версіі аўтамабіля? Дызайнерамі кампаній быў перагледжаны экстэр'ер кузава, які перацярпелі значныя перамены і стаў выглядаць прывабней, падладжваючыся пад апошнія тэндэнцыі аўтамабільнай моды. За кошт змены дызайну кузава павялічыліся і яго габарыты - новая Кіа Серато стала на 4 см шырэй, на 3 см даўжэй і на 1 см ніжэй, з-за паменшанага клиренса. Пад капотам карэйскага седана цяпер можна сустрэць бензінавы рухавік аб'емам 2,0 л, магутнасцю 150 конскіх сіл, альбо 1,6-літровы магутнасцю 120 конскіх сіл. Дзякуючы новаму агрэгату, стрэлка спідометра новага аўтамабіля даходзіць да адзнакі ў 100 км/ч за 9,2 секунды. Пагадзіцеся, што не так ужо і дрэнна? Калі параўноўваць паказчыкі расходу паліва новага седана і мінулай версіі аўтамабіля, то па цяперашніх мерках рухавік стаў больш пражэрлівы, спажываючы, у сярэднім 8 літраў на 100 км ходу.

Салон аўтамабіля уласцівы аўтамабіляў падобнага класа і нічога сверхизысканного вы ў ім не выявіце - нядрэнныя матэрыялы аздаблення, сучасная апаратура, розныя сістэмы. У цэлым, знаходзіцца ў такім салоне камфортна і прыемна - пасажыры задніх крэслаў не адчуваюць дыскамфорту, нават калі змясціцца там ўтрох, а клімат-кантроль і круіз-кантроль робяць сваю справу. У дадатак хацелася б адзначыць зручны руль, які абсталяваны рознымі механічнымі рэгулятарамі і добрую аўдыесістэму, якая ідзе ў базавай камплектацыі. У цэлым, уражанні ад машыны добрыя і бо не дарма ен карыстаецца попытам на аўто-рынках.